Netaupi uz riepām!
Šo aksiomu katram, kurš vada savu auto, vajadzētu likt aiz auss. Jo, kā teicis leģendārais sacīkšu braucējs Marks Donahjū, kurš tālajā 1975. gadā savu mūžā pēdējo braucienu beidza tikai 38 gadu vecumā Grācas trasē Austrijā, — starp tevi un svēto Pēteri ir tikai tavu riepu pēdas... Šim nenoliedzami gudrajam un auto lietās zinīgajam vīram toreiz F-1 treniņā izšāva riepa.
Nav jau nekāds noslēpums, ka tieši Latvijas autovadītāju rīcībā ir gados cienījamākais autoparks Eiropā. Protams, mūsējais ir krietni jaunāks nekā, piemēram, Kubā, taču ne par veciem dzelžiem, kuri joprojām kustas paši un pārvieto savus braucējus uz priekšu vai atpakaļ, šoreiz stāsts. Rūcamlapas fokusā šodien — riepas!
Varbūt vizuāli tās automašīnas, kuras ikdienā redzam satiksmē, nemaz neizskatās tik bēdīgas kā to patiešām senilie pirmās reģistrācijas datumi, taču ar riepām jau ir krietni smagāks gadījums. Ne vienam vien spēkratam, to aplūkojot tuvāk, atklājas pavisam pliki gumijas ripuļi. Un tā ir ne tikai divdesmitgadīgiem automobiļiem, bet arī vēl gluži pajauniem braucamajiem. Protams, tik bēdīgā skatā auto kurpes lielākoties nabadzības pēc. Taču, kā atzīst Latvijas auto žurnālistikas Maestro un ļoti zinīgs auto eksperts Atis Jansons, arī trūcīgos naudas apstākļos ir iespējams parūpēties, lai braukšana kaut ar jau krietni palietotām riepām tomēr būtu drošāka.
KATRAM SAVS! Eksperimentējot un izmantojot savu pieredzi, katram jāatrod savs spiediens auto riepām un pie tā konsekventi jāturas, jo atkāpes var radīt nepierastas pārmaiņas auto vadāmībā. Publicitātes foto
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv