Miglas lukturi — maldīga drošības sajūta
Katram automašīnas lukturim tā izstrādātāji paredzējuši savu funkciju. Cik tad sen, kad šausminājāmies par prasību dienas laikā braukt ar ieslēgtām tuvajām gaismām, tagad ikviens, kurš mums pretī brauc bez ugunīm, jau šķiet vai nu aizmāršīgs, vai vienkārši knauzeris, jo nav gribējis tos pārdesmit eiro ziedot, lai savam spēkratam (ja tam jau nav šāda pilnīgi normāla funkcija no rūpnīcas) automātiskās tuvās gaismas ierīkotu...
Tomēr ceļu satiksmē regulāri var novērot, ka daļa mūsu kolēģu — autovadītāju tuvo vai dienas gaitas gaismu vietā ikdienā lieto priekšējos miglas lukturus, kam ir pavisam cita funkcija. Dažs šādu rīcību pamato ar to, ka tā smukāk izskatās, savukārt cits — atkal tāda pārlieka taupība — cenšas pagarināt tuvo gaismu spuldžu mūžu, tās neieslēdzot. Vai arī tu, Rūcamlapas lasītāj, vispār zini, kad lietojami miglas lukturi?
Par šīm lietām svarīgi dzirdēt kompetentu skaidrojumu, un kurš gan to labāk pateiks nekā Auto Guru ar skarbo, taču viedo skatu uz lietām, par kurām raksta jau cik gadu desmitus — Latvijas Gada auto žūrijas pirmais un joprojām vienīgais priekšsēdis ATIS JANSONS:
«Dienā vēl nekas — es vienkārši pasmīnu par bezjēdzīgo enerģijas šķiešanu šo ļautiņu izpildījumā. Tumsā gan sāku pukoties un reizēm pat pamirkšķinu šādiem apgaismotājiem (signālu viņi, protams, nesaprot), kuri brauc pretim absolūti skaidrā naktī. Skarbi būtu gatavs parunāt ar četrus lukturus ieslēgušajiem sekotājiem, kuri piedevām nekad nav jēguši, ko nozīmē droša distance vispār, par pieklājību tumsā pat nerunājot.» Šis tāds neliels citāts no Ata raksta par miglas lukturu lietošanu nesen iznākušajā žurnālā – katalogā Latvijas Gada auto 2017. Kurš grib visu sīkāk uzzināt, lai meklē šo interesanto un krāsaino izdevumu preses kioskos!
AR MIGLINIEKIEM GAIŠĀ DIENAS LAIKĀ! Foto no Latvijas Gada auto arhīva