Lidosim jau tik un tā
Nupat Latviju atkal skāris kāds likteņa pirksts. Savā ziņā to pat varētu nosaukt par kāda skeleta iegrabēšanos Satiksmes ministrijas galvenā kabineta skapī. Lietuviešiem par prieku Eiropas tiesa atļāvusi arestēt lidostas Rīga un mūsu valstij piederošās lidsabiedrības airBaltic īpašumus. Tieši to jau kopš 2008. gada vēlējusies un attiecīgi lēmusi Lietuvas tiesa, aizstāvot nu jau bankrotējušo leišu aviosabiedrību flyLAL. Kaimiņi no sākta gala apgalvo, ka viņu gaisa biznesam kloķi ielikuši tieši latvieši, savas galvaspilsētas gaisa ostā nepieklājīgi lielas atlaides piemērojot pašmāju kompānijai airBaltic.
Kašķis par labākām lidojumu iespējām no Rīgas un Viļņas starp abām valstīm sākās jau tad, kad Satiksmes ministriju stūrēja Ainārs Šlesers, un viņa plāni Latvijas gaisa satiksmes uzlabošanā un pasažieru plūsmas palielināšanā tieši caur Rīgas lidostu bija patiešām grandiozi. No patriotiskā viedokļa tikai uzteicama ir Šlesera vēlme pie viena pavilkt uz augšu arī vietējo aviokompāniju airBaltic, pašiem uz savas zemes ļaujot izmantot Rīgas lidostas pakalpojumus par labākām cenām. Starp citu, lietuvieši, savas ekonomiskās intereses realizējot pat starptautiskos projektos, vismazāk atļauju prasījuši it kā brāļu valstīm Baltijā Latvijai un Igaunijai. Jo biznesā, kā zināms, ir tikai intereses, šajā gadījumā — i Latvijai, i Lietuvai savas un normāli savtīgas.