Ko darīt ar ziemas riepām?
Izskatās, ka šī gada pirmā ziema (tā otrā būs kaut kad uz Latvijas simtgadi) vēl īsti prom doties negrasās, laiku pa laikam uzsūtot jau zaļot sākušajai zemei īslaicīgus ledus un sniega desantus. Te nu atkal jālauza galva tiem autovadītājiem, kuri saviem spēkratiem apavus maina ne gluži precīzi pēc likuma burta, bet gan pēc izjūtas, t.i., atbilstoši ilgākā periodā esošiem laika apstākļiem.
Piemēram, Latvijā un Igaunijā jau kopš 1. marta ceļu satiksmē drīkst piedalīties automobiļi ar vasaras riepām, bet — vai to mums vajag? Nedomāju, ka šobrīd pārāk daudz uz ceļiem un ielām sastapsim braucējus, kuru mašīnām būs vasaras riepas: vienkārši laika apstākļi loģiski rāda, ka vēl noteikti ar kurpju pāraušanu varam pagaidīt. Nedaudz citāda, iespējams, vairāk atbilstoša Baltijas klimatam ir lietu kārtība Lietuvā — tur vieglās automašīnas ar vasaras riepām satiksmē var piedalīties tikai no 1. aprīļa. Vēl liberālāka kārtība ir Polijā — tur ziemas riepu lietošana vispār nav obligāta. Starp citu, poļi jūtas tik dziļi nobāzējušies salīdzinoši siltajā Eiropas viducī un Rietumeiropā vispār, ka savā valstī — tāpat kā citās Rietumeiropas valstīs — vispār aizlieguši lietot vieglajiem auto ziemas riepas ar radzēm. Rūcamlapa atgādina, ka ar radžotām ziemas riepām Latvijā drīkst braukt līdz 1. maijam, Lietuvā — līdz 10. aprīlim, bet Igaunijā šis termiņš jau beidzās 1. aprīlī. Tiesa, ir bijuši gadi, kad abās kaimiņvalstīs radžu lietošanas laiks pagarināts.
LATVIJĀ UN LIETUVĀ — VĒL DRĪKST. Pie mums vēl visu aprīli un pie broļukiem — līdz nākamajai otrdienai drīkst braukt ar radžotām ziemas riepām. Foto no teknikensvarld.se
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv