Elektromobilitāte: pie viņiem un pie mums
Mēs te, Latvijā, protams, varam izturēties pret elektromobiļu lietotājiem ar saprotošu skepsi – zināmu objektīvu apstākļu pēc, un vispirms tas ir kopējais sabiedrības turības līmenis, tīrie elektromobiļi uz mūsu ceļiem joprojām ir balto zvirbuļu statusā. Nedaudz cerīgāka ir situācija ar tā sauktajiem hibrīdiem – iekšdedzes dzinēja un elektrodzinēja apvienojumiem zem viena jumta. Tai pašā laikā visas lielās starptautiskās auto izstādes burtiski vai plīst no dažādu zīmolu elektromobiļiem, un nule notikušais Ženēvas forums jauno automobiļu ražotājiem nebija izņēmums. Tāpēc šodien arī Rūcamlapā mazliet vairāk par pašu jaunāko elektromobiļu lauciņā, un to piedāvā elektrisko transportlīdzekļu līdere Eiropā Groupe Renault.
Elektrisko transportlīdzekļu divvirzienu uzlāde
Groupe Renault ir uzsākusi pirmo liela mēroga eksperimentu par elektrisko transportlīdzekļu divvirzienu maiņstrāvas uzlādi. Šī tehnoloģija, kas balstīta uz iebūvētu atgriezeniskas darbības lādētāju, ievērojami samazina attiecīgo uzlādes staciju izmaksas. Eksperiments uzsākts Nīderlandē un Portugālē. Tiek testēta maiņstrāvas tehnoloģija, īpaša ar to, ka transportlīdzeklī ir iebūvēts atgriezeniskas darbības lādētājs, un tam ir nepieciešama tikai vienkārša esošo uzlādes staciju pielāgošana par saprātīgām izmaksām.
Visu šo gadu Eiropā tiks izmantota 15 ZOE flote ar divvirzienu uzlādi, lai Groupe Renault varētu sagatavot nākotnes piedāvājumus ar atgriezeniskas darbības lādētāju un to standartizēt ar savu partneru palīdzību. Šis eksperiments tika uzsākts Nīderlandes pilsētā Utrehtā un Portugālei piederošā Madeiras salu arhipelāga Portu Santu salā. Pēc tam eksperiments turpināsies arī Francijā, Vācijā, Šveicē, Zviedrijā un Dānijā.
BAGĀTAJĀ EIROPĀ – STĀV RINDĀ. Elektromobiļu uzlāde Francijā. Eurocom Worldwide foto
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv