Dzīvesstils

Re, jau aizskrējusi puse maija, un tie prasmīgākie copmaņi pamanījušies krietni vien pasirot Burtnieka līdaku aplokos. Aizvadītas arī pirmās oficiālās sacensības, ko 12. maijā Vecates laivu bāzē rīkoja Ojārs Beķeris.

Šoreiz par vēl vienu izteikti vīru lietu. Jau pats amata nosaukums — vīndaris — par to liecina. Šī prasme sākusies tik sen, ka līdz šim nav izdevies noskaidrot, kurš tad un kur bijis pasaulē pirmais vīndaris.

Šo­dien mo­dē ko­pī­gi iz­brau­cie­ni vien­die­nī­ši ar au­to­ma­šī­nām pa Lat­vi­ju. Brauc da­žā­du bied­rī­bu un klu­bu — gan lab­da­rī­bas or­ga­ni­zā­ci­ju, gan kon­krē­tu au­to mar­ku pie­kri­tē­ju — bied­ri, ko­pā ar sa­vām ģi­me­nēm un drau­giem ie­pa­zīs­tot dzim­to ze­mi.

Vē­rī­gā­kie Val­mie­ras mu­ze­ja iz­stā­žu ap­mek­lē­tā­ji jau pa­ma­nī­ju­šies, dažs pat at­kār­to­ti un ko­pā ar maz­bēr­niem, ap­ska­tīt sko­lo­tā­ju un sko­lē­nu ko­lek­ci­ju iz­stā­di Velv­ju zā­lē.

Mu­ze­ja dar­bi­nie­ces pa­redz, ka pēc ne­dē­ļas Mu­ze­ju nak­tī tai būs ne ma­zā­ka pie­kri­ša­na kā pā­rē­jām eks­po­zī­ci­jām, jo būs arī ie­spē­ja ap­ru­nā­ties un iz­zi­nāt ko­lek­ci­ju au­to­ru stās­tus par sa­vu aiz­rau­ša­nos.

Svēt­dien Val­mie­ras pa­šā sir­dī pie kul­tū­ras cen­tra no tu­vē­jas un tā­lā­kas ap­kārt­nes (Alo­ja, Val­ka, Rū­jie­na, Smil­te­ne) uz Val­mie­ras mo­to se­zo­nas at­klā­ša­nas pa­sā­ku­mu bi­ja sa­brau­ku­ši ap sim­tu dzelzs zir­gu īpaš­nie­ku. Lai arī šā­di bur­zi­ņi ne­o­fi­ci­ā­li no­ti­ka arī ci­tus ga­dus, pir­mo rei­zi ofi­ci­ā­lā kār­tā sa­dar­bī­bā ar Val­mie­ras paš­val­dī­bu to or­ga­ni­zē­ja mo­to klubs Re­tro Ja­wa.

Ar «Pēr­ko­nie­šu» dzies­mu par Die­va ku­me­ļu sā­kās Dzī­vās vēs­tu­res die­na «Be­ve­rī­na 2012» Pe­kas pils­kal­nā.

Lai arī ne ģi­me­nē, ne ra­di­nie­kiem su­ņi nav bi­ju­ši, Elī­nai tie pa­ti­ku­ši jau no bēr­nī­bas. Vi­sā­di — lie­li, ma­zi, gar­spal­vai­ni, īs­spal­vai­ni. Kad vi­ņa pa­au­gās, sā­ka pa­stip­ri­nā­ti in­te­re­sē­ties tie­ši par zel­tai­na­jiem ret­rī­ve­riem, kas, kā lie­ci­nā­ja in­for­mā­ci­ja, ir ļo­ti drau­dzī­gi, ne­vie­nam ne­da­ra pā­ri, vien­lai­kus ir ener­ģis­ki, mī­ļi, ģi­me­nis­ki. Mei­te­ne, pa­ti bū­da­ma ļo­ti ak­tī­va, no­do­mā­ju­si, ka tie­ši zel­tai­nais ret­rī­vers bū­tu vi­ņai pie­mē­ro­tā­kais suns. Pie­pil­dīt sap­ni par sa­vu su­ni Elī­na ga­ta­vo­jās mērķ­tie­cī­gi un ļo­ti no­piet­ni.

Šo­reiz par na­žiem, kā­di sa­vu­laik bū­tu bez­ga­la ie­prie­ci­nā­ju­ši Da­nie­la De­fo ro­mā­na va­ro­ni Ro­bin­so­nu Krū­zo, kad viņš pēc ku­ģa avā­ri­jas no­kļu­va uz vien­tu­ļas sa­las. Vis­maz pir­ma­jās die­nās vi­ņam šāds iz­dzī­vo­ša­nas na­zis — mul­ti­funk­ci­o­nāls in­stru­ments cil­vē­ka va­ja­dzī­bu no­dro­ši­nā­ša­nai jeb iz­dzī­vo­ša­nai eks­tre­mā­los ap­stāk­ļos — bū­tu lie­ti no­de­rē­jis.

Pēc teh­nis­kā rak­stu­ro­ju­ma tri­cikls ir trīs­ri­te­ņu me­hā­nis­kais trans­port­lī­dzek­lis, ku­ra kon­struk­ci­jā pa­re­dzē­tais mak­si­mā­lais āt­rums pār­sniedz 45 km stun­dā vai ku­ram ir iekš­de­dzes mo­tors ar 50 cm3 vai lie­lā­ku dar­ba til­pu­mu. Tas at­bilst B ka­te­go­ri­jas trans­por­ta lī­dzek­lim un tā­pēc pa­ģēr stū­rē­tā­jam at­tie­cī­gu va­dī­tā­ja ap­lie­cī­bu.

Ķo­ņu pa­gas­ta «Va­na­dzi­ņu» mā­jās dzī­vo Ju­rijs Ri­baks. Lat­vi­jā viņš no Uk­rai­nas ie­ra­dies 1989. ga­dā, lai strā­dā­tu celt­nie­cī­bā. Paš­laik viņš ir bez­darb­nieks un, lai ne­bū­tu gar­lai­cī­gi, sā­cis no­dar­bo­ties ar māk­slu.